固體廢物傳統(tǒng)處理技術(shù)
2019-03-16固體廢物傳統(tǒng)處理技術(shù)主要包括垃圾焚燒處理、高溫堆肥、衛(wèi)生填埋、固體廢棄物熱解等。 垃圾焚燒處理垃圾焚燒，或稱(chēng)垃圾焚化，是一種廢物處理的方法，通過(guò)焚燒廢物中有機(jī)物質(zhì)，以縮減廢物體積。焚燒與其他高溫城市污水處理廠系統(tǒng)，皆被稱(chēng)為“熱處理”。焚化垃圾時(shí)會(huì)將垃圾轉(zhuǎn)化為灰燼、垃圾填埋場(chǎng)污染和熱力?；覡a大多由廢物中的無(wú)機(jī)物質(zhì)組成，通常以固體和...
“五大總成”再制造解禁，報(bào)廢汽車(chē)準(zhǔn)備“起飛”
2019-03-11作為汽車(chē)流通的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，汽車(chē)報(bào)廢拆解事關(guān)重大。業(yè)內(nèi)指出，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)處置領(lǐng)域蘊(yùn)藏萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)潛力，而隨著新版《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》的利好發(fā)酵，這一市場(chǎng)將迅速擴(kuò)容。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)保有量高達(dá)2.4億輛，按照國(guó)際通用4%~6%的報(bào)廢比例，意味著我國(guó)未來(lái)每年的報(bào)廢規(guī)模在960萬(wàn)~1440萬(wàn)輛之間，老舊汽車(chē)會(huì)加劇大氣污染程度，還帶來(lái)安全和其他更多問(wèn)題...
2019年光伏發(fā)電新風(fēng)向
2019-03-11盡管以提質(zhì)增效為主題的平價(jià)上網(wǎng)已成為產(chǎn)業(yè)鏈的主旋律，但在“成人禮”過(guò)后的光伏仍迎來(lái)了新變局：項(xiàng)目建設(shè)管理在以補(bǔ)貼為劃分界線(xiàn)的同時(shí)，也告別了“大鍋飯”的資源配置形式。更多細(xì)節(jié)的實(shí)施在未來(lái)仍存調(diào)整空間。 日前，國(guó)家能源局新能源相關(guān)企業(yè)舉行座談會(huì)，就2019年光伏發(fā)電建設(shè)管理相關(guān)工作征求企業(yè)意見(jiàn)。據(jù)媒體報(bào)道，其中以補(bǔ)貼額定裝機(jī)量、將戶(hù)用...
2019年開(kāi)篇，生態(tài)環(huán)境部就連發(fā)環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，包括《環(huán)境空氣揮發(fā)性有機(jī)物氣相色譜連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)方法》、《固定污染源廢氣非甲烷總烴連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)方法》、《水質(zhì) 糞大腸菌群的測(cè)定 濾膜法》、《衛(wèi)星遙感秸稈焚燒監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》等。 市場(chǎng)不斷的前進(jìn)，在2018年，“大氣PM2.5網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)”系列的點(diǎn)位布設(shè)、技術(shù)要求和檢測(cè)方法、...
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